超碰超碰-老熟妇一区二区三区啪啪-人人插人人爽-亚洲私人影院-欧美另类激情-青草在线视频-日本人做受免费视频-亚洲精品1-av一二三四-亚洲综合视频一区-成人在线h-亚洲一级av无码毛片精品-少妇搡bb-国产免费不卡-男女羞羞动态图-波多野结衣喷潮-又污又黄的视频-巨乳女护士-阿v免费在线观看-嫩模被强到高潮呻吟不断-99精品视频免费在线观看-97视频免费在线-欧美片子-午夜性刺激免费视频-大尺度av在线-国产xx在线观看-超碰在线久-亚洲视频综合在线-综合伊人av-91网在线看

產(chǎn)品描述· 標(biāo)配貨叉帶傾仰功能· EPS電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配以小直徑方向盤，轉(zhuǎn)向操作自如· CURTIS控制器、ALBRIGHT接觸器、AMP防水電源接插件· LED冷光源大燈，節(jié)能適用，并配有廣角后視鏡· 獨(dú)特的驅(qū)動(dòng)減振技術(shù)，通過性能更優(yōu)越· 標(biāo)配側(cè)拉式電池快換裝置，可適應(yīng)叉車連續(xù)作業(yè)· 高頻MOS管集成控制系統(tǒng)，CAN-BUS總線技術(shù)· 優(yōu)化的功率輸出與電機(jī)匹配，連續(xù)作業(yè)時(shí)間提高25%· 彎道自動(dòng)減速可選配置· 冷庫專用車型· 進(jìn)口蓄電池· 貨叉?zhèn)纫乒δ茈娮愚D(zhuǎn)向系統(tǒng)——四兩撥千斤的藝術(shù)標(biāo)配電子轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可靠性得到客戶認(rèn)可帶電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的全新產(chǎn)品，裝有EPS系統(tǒng)的搬運(yùn)車操作更舒服，且具有更簡易的售后維護(hù)性能，在經(jīng)過市場時(shí)間的檢驗(yàn)后得到客戶的廣泛認(rèn)可。改良技術(shù)的應(yīng)用解決了傳統(tǒng)電動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備機(jī)械轉(zhuǎn)向帶來的電線磨損、手柄打手問題。系統(tǒng)工作原理傳統(tǒng)的電動(dòng)搬運(yùn)車在轉(zhuǎn)向時(shí)，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動(dòng)方向輪轉(zhuǎn)向，操作起來比較吃力，當(dāng)所載貨物比較重時(shí)，則非常費(fèi)勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對(duì)方向輪的震動(dòng)會(huì)傳給手柄，造成“打手”現(xiàn)象，給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的搬運(yùn)車/堆高車在轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向傳感器會(huì)“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，這些信號(hào)會(huì)通過數(shù)據(jù)線發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào)，向轉(zhuǎn)向執(zhí)行器發(fā)出動(dòng)作指令，從而使電動(dòng)機(jī)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，因此使轉(zhuǎn)向能輕易完成。操作裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的搬運(yùn)車或者堆高車，轉(zhuǎn)向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉(zhuǎn)向工作，四兩撥千斤。

額定載重(kg) : 1000/1500/2000

起升高度(mm) : 2000-6000

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 1815/1815/1906

重量(kg) : 2050/2080/2140

· 有利于搬運(yùn)條形、長尺寸貨物，如：長形管材、木料、鋁型材等；· 操作時(shí)因尺寸貨物與車體平行，在出入庫作業(yè)的過程中，車體進(jìn)入通道，· 貨叉面向貨架，在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)不必先轉(zhuǎn)彎后作業(yè)。故不受通道寬度的限制?！?nbsp;使得側(cè)面叉車適用于窄通道作業(yè)

額定載重(kg) : 1500

起升高度(mm) : 3000

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 2590

重量(kg) : None

·  實(shí)現(xiàn)一機(jī)兩用的特性，即使狹小的空間也可以穿梭，比傳統(tǒng)的前移式叉車更快捷，方便?！? 可在窄道中操作，和前移式叉車相比可增加50%的立體倉儲(chǔ)空間，增加40%的平面空間?！?nbsp; 先進(jìn)理念，堅(jiān)持自主開發(fā)，關(guān)鍵零部件采用國際知名品牌。·  可調(diào)節(jié)座椅，使操作者在長時(shí)間工作下?lián)碛懈玫闹瘟Γ瑴p少疲憊?！? 采用左右手獨(dú)立操作，左手只負(fù)責(zé)方向控制，右手實(shí)現(xiàn)舉升、傾斜、前進(jìn)、后退、大燈、轉(zhuǎn)向燈功能的操作?！? 集成存放物品及倒車影像系統(tǒng)，使得操作更加方便。適用范圍：該產(chǎn)品廣泛適用于工廠、倉庫、物流、超市、冷庫等不同場合，可在狹窄的空間、通道內(nèi)靈活作業(yè)，具有操作方便、噪音小、環(huán)保、外形美觀、運(yùn)行成本低等優(yōu)點(diǎn)，滿足客戶不同的工作需求。使用說明：1.避免超載。2.根據(jù)地面條件判定是否允許使用。3.正確裝載貨物。4.操作時(shí)請(qǐng)穿戴好安全鞋和手套。5.每次使用前請(qǐng)做一次徹底的操作檢查。6.不要忽視操作過程中可能存在的潛在危險(xiǎn)。7.每當(dāng)工作完成時(shí)，貨叉應(yīng)該空載并降低到最低位。8.保養(yǎng)時(shí)主要檢查油、排出空氣及潤滑。9.操作完成時(shí)應(yīng)當(dāng)關(guān)閉電源開關(guān)。

額定載重(kg) : 1000/1500/2000/2500

起升高度(mm) : 4500/6000/3000

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : None

重量(kg) : None

優(yōu)點(diǎn)： · 靈活便捷，駕駛自如，小小空間，隨意搬運(yùn)。其四向叉車獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，避免了在倉儲(chǔ)通道內(nèi)的整車轉(zhuǎn)向，從而縮小了通道所需寬度，大大節(jié)約了倉儲(chǔ)面積。 · AC交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，液壓轉(zhuǎn)向，環(huán)保、低噪音、免維護(hù)，性能穩(wěn)定，效率高節(jié)能，充分體現(xiàn)了綠色環(huán)保的特點(diǎn)。 · 適合范圍廣 本車集前移式叉車、平衡重式叉車、側(cè)叉等產(chǎn)品的功能與優(yōu)點(diǎn)于一體，在狹通道內(nèi)應(yīng)用優(yōu)勢十分突出，尤其適合于管材、型材、鋼材、木材以及大型設(shè)備的搬運(yùn)。

額定載重(kg) : 500/1600

起升高度(mm) : 3000

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 900/1450

重量(kg) : 1500/3800

整車介紹四支點(diǎn)系列叉車秉承了高性能的設(shè)計(jì)理念，流線型的設(shè)計(jì)結(jié)合簡單清爽的配色，電子操控系統(tǒng)確保了整車工作的低震動(dòng)，低噪音，低污染的特性。電氣系統(tǒng)整車采用雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)、雙油泵電機(jī)、使得驅(qū)動(dòng)橋、油泵、轉(zhuǎn)向器有更高的扭矩輸出。交流電機(jī)無碳刷、換向器等需定期更換的零件，使內(nèi)部環(huán)境更清潔，延長電子器件的壽命，使整體維護(hù)費(fèi)用大幅度降低。成熟可靠的ZAPI交流控制器，具有電機(jī)速度及溫度反饋信號(hào)微處理控制，再生制動(dòng)和CANBAUA通用接口，方便對(duì)車輛的牽引和門架的起升進(jìn)行準(zhǔn)確控制。根據(jù)不同的工況，通過手執(zhí)單元或車載儀表對(duì)電機(jī)控制器進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到效率和性能。再生制動(dòng)功能使剎車時(shí)的能量回充達(dá)30%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于直流電機(jī)，延長電瓶連續(xù)使用時(shí)間，油泵控制方面，一般油路操作只有一臺(tái)油泵電機(jī)控制器工作，當(dāng)做起升動(dòng)作需要大流量時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)實(shí)際工作狀態(tài)自動(dòng)將第二臺(tái)油泵電機(jī)投入運(yùn)行，避免無謂的功率消耗及延長蓄電池使用時(shí)間。整個(gè)電氣系統(tǒng)配備緊急電源開關(guān)，解決突發(fā)事件應(yīng)急處理。高性能交流電機(jī)水平，橫置的設(shè)計(jì)降低了電瓶組的安裝位置從而增加了整車的穩(wěn)定性。整車采用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì)的可調(diào)式、帶減震懸浮座椅，使得操作者可以輕松的調(diào)節(jié)至舒服位置。操作手柄合理布置，便于操作者對(duì)叉車的控制，提高生產(chǎn)效率。采用大踏板設(shè)計(jì)的加速器與剎車，提供了加速性能，增加了操作的舒服性，提高了穩(wěn)定的制動(dòng)性能。采用大屏幕液晶顯示器的儀表向操作者提供了一些車輛的即時(shí)信息.同時(shí)還具有顯示故障代碼功能，方便維修人員的故障判斷，縮短故障排除時(shí)間。寬視野門架采用寬視野門架設(shè)計(jì)，操作靈活可靠。使用好的材料，先進(jìn)的焊接工藝，保證了門架焊接的準(zhǔn)確性，材料的耐磨性，減少了阻力，門架變得更加經(jīng)久耐用。管路系統(tǒng)整潔大方，并設(shè)有安全裝置，減少了壓力損失，即使管路爆裂，也不會(huì)造成門架或貨物失控。便利的維護(hù)變速箱中油冷盤式濕式制動(dòng)器超過閘瓦式制動(dòng)5倍以上的制動(dòng)表面積；全封閉密封系統(tǒng)免受污染；能適合高溫、潮濕和腐蝕性環(huán)境；免維護(hù)不需要調(diào)整。蓄電池采用后置式設(shè)計(jì)，這樣更好的利用了蓄電池本身的重量，減輕平衡重的重量，更能方便蓄電池的拆裝。能大角度打開機(jī)罩，為維修人員提供了更大的維修空間。交流油泵電機(jī)安裝于叉車的底板之下，從而進(jìn)一步提升整車的穩(wěn)定，并且方便了車輛的維護(hù)保養(yǎng)。貨叉可調(diào)節(jié)↓門架可靈活前仰/后傾如，下圖實(shí)際操作↓

額定載重(kg) : 4500/5000

起升高度(mm) : 3000-6000

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 2557

重量(kg) : /

整車介紹四支點(diǎn)系列叉車秉承了高性能的設(shè)計(jì)理念，流線型的設(shè)計(jì)結(jié)合簡單清爽的配色，電子操控系統(tǒng)確保了整車工作的低震動(dòng)，低噪音，低污染的特性。電氣系統(tǒng)整車采用雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)、雙油泵電機(jī)、使得驅(qū)動(dòng)橋、油泵、轉(zhuǎn)向器有更高的扭矩輸出。交流電機(jī)無碳刷、換向器等需定期更換的零件，使內(nèi)部環(huán)境更清潔，延長電子器件的壽命，使整體維護(hù)費(fèi)用大幅度降低。成熟可靠的ZAPI交流控制器，具有電機(jī)速度及溫度反饋信號(hào)微處理控制，再生制動(dòng)和CANBAUA通用接口，方便對(duì)車輛的牽引和門架的起升進(jìn)行準(zhǔn)確控制。根據(jù)不同的工況，通過手執(zhí)單元或車載儀表對(duì)電機(jī)控制器進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到效率和性能。再生制動(dòng)功能使剎車時(shí)的能量回充達(dá)30%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于直流電機(jī)，延長電瓶連續(xù)使用時(shí)間，油泵控制方面，一般油路操作只有一臺(tái)油泵電機(jī)控制器工作，當(dāng)做起升動(dòng)作需要大流量時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)實(shí)際工作狀態(tài)自動(dòng)將第二臺(tái)油泵電機(jī)投入運(yùn)行，避免無謂的功率消耗及延長蓄電池使用時(shí)間。整個(gè)電氣系統(tǒng)配備緊急電源開關(guān)，解決突發(fā)事件應(yīng)急處理。高性能交流電機(jī)水平，橫置的設(shè)計(jì)降低了電瓶組的安裝位置從而增加了整車的穩(wěn)定性。整車采用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì)的可調(diào)式、帶減震懸浮座椅，使得操作者可以輕松的調(diào)節(jié)至舒服位置。操作手柄合理布置，便于操作者對(duì)叉車的控制，提高生產(chǎn)效率。采用大踏板設(shè)計(jì)的加速器與剎車，提供了加速性能，增加了操作的舒服性，提高了穩(wěn)定的制動(dòng)性能。采用大屏幕液晶顯示器的儀表向操作者提供了一些車輛的即時(shí)信息.同時(shí)還具有顯示故障代碼功能，方便維修人員的故障判斷，縮短故障排除時(shí)間。寬視野門架采用寬視野門架設(shè)計(jì)，操作靈活可靠。使用好的材料，先進(jìn)的焊接工藝，保證了門架焊接的準(zhǔn)確性，材料的耐磨性，減少了阻力，門架變得更加經(jīng)久耐用。管路系統(tǒng)整潔大方，并設(shè)有安全裝置，減少了壓力損失，即使管路爆裂，也不會(huì)造成門架或貨物失控。便利的維護(hù)變速箱中油冷盤式濕式制動(dòng)器超過閘瓦式制動(dòng)5倍以上的制動(dòng)表面積；全封閉密封系統(tǒng)免受污染；能適合高溫、潮濕和腐蝕性環(huán)境；免維護(hù)不需要調(diào)整。蓄電池采用后置式設(shè)計(jì)，這樣更好的利用了蓄電池本身的重量，減輕平衡重的重量，更能方便蓄電池的拆裝。能大角度打開機(jī)罩，為維修人員提供了更大的維修空間。交流油泵電機(jī)安裝于叉車的底板之下，從而進(jìn)一步提升整車的穩(wěn)定，并且方便了車輛的維護(hù)保養(yǎng)。新款車型舊款車型細(xì)節(jié)展示↓

額定載重(kg) : 1500-3500

起升高度(mm) : 2000-6000

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 1965-2405

重量(kg) : /

整車介紹三支點(diǎn)系列叉車秉承了高性能的設(shè)計(jì)理念，是小空間區(qū)域?qū)崿F(xiàn)貨物存取的選擇。緊湊的流線型設(shè)計(jì)，保證了車子可以在窄小的空間與通道中順利完成任務(wù)，從而為您節(jié)約了購置窄通道專用車的昂貴支出。電氣系統(tǒng)采用與電控相配套的組合儀表，清晰的LED電量顯示表，LCD計(jì)時(shí)表和故障自診斷表，具有優(yōu)良的數(shù)字顯示功能，便于操作者了解叉車狀態(tài)和利于維修保養(yǎng)。整車電路系統(tǒng)具有過熱保護(hù)、反接保護(hù)、防短路功能，并加強(qiáng)電氣表面防水防塵措施。液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)采用配套島津多路閥與齒輪泵，可靠性高，內(nèi)泄小，整車油缸密封件全部采用日本進(jìn)口”NOK”密封件,經(jīng)過上萬次的疲勞測試,起升油缸底端內(nèi)置油壓緩沖裝置，使得貨物或托盤下降到底端時(shí)更加平穩(wěn)。性能電控安裝采用全封閉式結(jié)構(gòu)，保障系統(tǒng)的穩(wěn)定和可靠性。采用電機(jī)橫置技術(shù)降低了整車的重心；電機(jī)具有制動(dòng)和下坡時(shí)能量回充功能，延長蓄電池的使用時(shí)間。行走起升控制平穩(wěn)，具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑等功能，操作性能優(yōu)良。可調(diào)節(jié)式的方向盤和座椅，各操縱系統(tǒng)合理布局，充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理，降低操縱者的勞動(dòng)強(qiáng)度。采用標(biāo)準(zhǔn)的座椅開關(guān)技術(shù)，在操作者未能以正確姿態(tài)操作叉車時(shí)及離開座椅時(shí)，整機(jī)電源斷開。門架門架寬視野設(shè)計(jì)，操作靈敏高和起升平穩(wěn)，靈活的轉(zhuǎn)向和較小的轉(zhuǎn)彎半徑，保證整機(jī)可控、靈活、輕便的作業(yè)；起升油缸帶緩沖裝置，管路系統(tǒng)設(shè)置安全裝置即使管路破裂也不會(huì)造成門架或貨物失控。緊湊型設(shè)計(jì)雙牽引電機(jī)的設(shè)計(jì)為這款三支點(diǎn)叉車增加了前進(jìn)的動(dòng)力，確保了在平滑地面、碼頭、斜坡上工作的效率高。當(dāng)進(jìn)行小角度轉(zhuǎn)向時(shí)，通過轉(zhuǎn)向輪產(chǎn)生的角度來降低其中一個(gè)牽引電機(jī)的功率來完成轉(zhuǎn)向。當(dāng)進(jìn)行45度左右的轉(zhuǎn)向時(shí)，內(nèi)牽引電機(jī)將停止工作而外牽引電機(jī)加大功率，從而完成轉(zhuǎn)向。當(dāng)進(jìn)行90度以上的轉(zhuǎn)向時(shí)，內(nèi)牽引電機(jī)將反向轉(zhuǎn)動(dòng)以確保外牽引電機(jī)獲得足夠的機(jī)動(dòng)性來完成大角度的轉(zhuǎn)向。這動(dòng)一逆二的特性為車子提供了優(yōu)異的可操作員提供和各種工況工作的靈活性。動(dòng)力轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)為操作員提供了低疲勞的工作環(huán)境，電瓶組的設(shè)計(jì)降低了整車的重心從而提高了整體的穩(wěn)定性。

額定載重(kg) : 1300-2000

起升高度(mm) : 3000

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 1543-1758

重量(kg) : None

 座駕式三向叉車 三向堆垛車座駕式三向堆垛車具有獨(dú)特的貨叉旋轉(zhuǎn)、側(cè)移機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)貨叉180°旋轉(zhuǎn)及左右側(cè)移堆垛動(dòng)作，廣泛適用于物流、醫(yī)藥、食品、及低溫冷庫現(xiàn)場高位窄巷道堆垛、裝卸、短途運(yùn)輸作業(yè)，是實(shí)現(xiàn)高貨位倉儲(chǔ)，提升庫容量，提高勞動(dòng)效率的理想機(jī)械。產(chǎn)品特點(diǎn).  48伏全交流系統(tǒng)，標(biāo)配純電轉(zhuǎn)向；.  進(jìn)口3H槽鋼門架結(jié)構(gòu),6.5m不失載；.  懸浮座椅、帶OPS功能；.  全輪制動(dòng)，行車再生制動(dòng)、前輪液壓鼓式制動(dòng)，駐車電磁制動(dòng)；.  驅(qū)動(dòng)輪角度顯示；.  旋轉(zhuǎn)側(cè)移互鎖功能；.  全系標(biāo)配高清無線視像系統(tǒng)；.  側(cè)拉式電池；常見選配功能項(xiàng).  磁導(dǎo)航巷道模式，可配進(jìn)出巷道減速保護(hù)功能.  電比例系統(tǒng)，拇指開關(guān)操作，可配備高度預(yù)選功能.  貨叉?zhèn)纫菩D(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)，可配備載貨基本位行走起升保護(hù)、高位限速等系列安全功能常見非標(biāo)項(xiàng).  滑架加寬或貨叉加擋板、貨叉加長，適用不同尺寸托盤及不同尺寸巷道；.  門架起升高度非標(biāo)定制及門架閉合高度非標(biāo)定制，適用于不同頂高及門高工況要求；.  導(dǎo)向輪外側(cè)距尺寸非標(biāo)定制，適用于不同導(dǎo)軌尺寸要求；.  橋架加長、貨叉架加寬，適用更大托盤尺寸要求；.  增加擋貨架，滿足客戶上牌需求；實(shí)物圖-額定載重1.5噸(座駕式)

額定載重(kg) : 1500

起升高度(mm) : 5500

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 2180

重量(kg) : 7200

三向堆垛車具有獨(dú)特的貨叉旋轉(zhuǎn)、側(cè)移機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)貨叉180°旋轉(zhuǎn)及左右側(cè)移堆垛動(dòng)作，廣泛適用于物流、醫(yī)藥、食品、及低溫冷庫現(xiàn)場高位窄巷道堆垛、裝卸、短途運(yùn)輸作業(yè)，是實(shí)現(xiàn)高貨位倉儲(chǔ)，提升庫容量，提高勞動(dòng)效率的理想機(jī)械。?  高位窄巷道堆垛     ? 水平搬運(yùn)?    裝/卸貨物產(chǎn)品特點(diǎn)?  獨(dú)特的叉頭旋轉(zhuǎn)側(cè)移機(jī)構(gòu)及強(qiáng)度門架設(shè)計(jì)，通道需求小；?  Curtis控制器，更穩(wěn)定的全交流系統(tǒng)，節(jié)能、環(huán)保； ?  免維護(hù)的全交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)免維護(hù)，壽命長，噪音低，維護(hù)使用成本低。 ?  標(biāo)配電助力轉(zhuǎn)向，路感清晰，操作輕便舒服、可靠；?  大截面門架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證門架剛性，提升載荷性能，非常適用于高貨位倉儲(chǔ)；?  進(jìn)口液壓件，保證液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定、可靠； ?  側(cè)拉式電池，充電及維護(hù)方便快捷。產(chǎn)品亮點(diǎn)?  再生制動(dòng)、機(jī)械盤式制動(dòng)，雙重制動(dòng)，可靠三套制動(dòng)系統(tǒng)；?  旋轉(zhuǎn)，側(cè)移互鎖功能，避免巷道內(nèi)誤操作，保證駕駛員操作安全；?  起升系統(tǒng)具有下降緩沖及起升電子限位，保證貨物下降最低處及起升最高處具有較好的緩沖，保證叉車運(yùn)行平穩(wěn)、使用安全；?  高清無線視像系統(tǒng)，保證高位堆垛時(shí)駕駛員視野，提高工作效率；?  標(biāo)配電子助力轉(zhuǎn)向，操作輕便，較小的轉(zhuǎn)彎半徑及較窄的車身寬度，操作靈活便捷；?  貨叉可180°旋轉(zhuǎn)，左右側(cè)移，方便三向叉取、堆垛貨物，提高效率；?  帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)的后浮動(dòng)橋設(shè)計(jì)，提升高位堆的穩(wěn)定性，行駛穩(wěn)定。?  可選配磁導(dǎo)向功能，取消倉庫導(dǎo)軌安裝，貨架底層不需要鋪設(shè)導(dǎo)軌，降低倉庫施工成本，縮短施工周期；具有自動(dòng)入軌功能，巷道內(nèi)自動(dòng)校正行駛方向，無需人工操作方向盤，降低駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)效率；脫軌保護(hù)、方向跑偏自動(dòng)保護(hù)，保證巷道內(nèi)叉車巷道內(nèi)行駛；?  可選配高度預(yù)選功能，可預(yù)先設(shè)定起升高度，實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)堆垛作業(yè)，大大的降低駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)效率；?  可選配貨叉基本位起升行走安全保護(hù)、進(jìn)出巷道安全保護(hù)、載貨高位限速等安全保護(hù)功能；適合窄巷道貨架適合模具貨架實(shí)物圖-額定載重1-1.5噸(站駕式)

額定載重(kg) : 1000/1500

起升高度(mm) : 3000-7500

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 1880/1980

重量(kg) : ?4260/4800/4690/5520

產(chǎn)品描述·  CURTIS行走控制系統(tǒng)，行走控制平穩(wěn)，調(diào)速性能優(yōu)越，組合式叉車控制系統(tǒng)?！? CAN-BUS總線傳輸，可靠的錯(cuò)誤處理和檢錯(cuò)機(jī)制能區(qū)分瞬時(shí)擾動(dòng)引起的故障和長久性故障，實(shí)時(shí)性強(qiáng)，抗電磁干擾能力強(qiáng)，采用雙線串行通信方式，檢錯(cuò)能力可保證在高噪音環(huán)境中工作·  CURTIS轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng) ，CURTIS液晶顯示儀表盤，集成駐車指示、驅(qū)動(dòng)輪擺角指示、故障指示、電量顯示、速度模式指示，檔位指示、工作計(jì)時(shí)指示于一體·  車架左右起升采用同步連接，使叉車即使在偏載的情況下也能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)升降。·  電磁式離合器失電剎車、再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑制動(dòng)等多重制動(dòng)功能。·  電池欠壓保護(hù)功能和液壓過載保護(hù)裝置，充分保證叉車工作。·  EPS電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得叉車轉(zhuǎn)向靈活方便，在狹小空間內(nèi)亦可轉(zhuǎn)向。·  側(cè)拉式電池快換裝置，配雙排電池快換小車，適合連續(xù)作業(yè)工況。

額定載重(kg) : 1500/2000/2500

起升高度(mm) : 2500-8000

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 1783/1783/1882

重量(kg) : 2630/3020/3050

· 駕駛空間: 整車全覆蓋設(shè)計(jì)，寬闊的腿部活動(dòng)空間，合理的功能布局，保證了操作者長時(shí)間作業(yè)。· 前后可調(diào)的方向盤和座椅: 前后可調(diào)的方向盤和座椅，使任何體型的駕駛員都能擁有舒服的駕乘體驗(yàn)?！?nbsp;人性化液壓操縱手柄和緊急斷電按鈕:    人性化液壓操縱手柄右置設(shè)計(jì)，使得整車操作效率更高。座椅右側(cè)設(shè)置緊急斷電按鈕，觸手可及?！?nbsp;超低的防滑踏板: 專門設(shè)計(jì)的超低防滑踏板，使操作者上下車更加方便?！?nbsp;懸浮式轉(zhuǎn)向橋: 轉(zhuǎn)向橋和車架的聯(lián)接處增加特種橡膠緩沖墊，降低因路面不平和行車震動(dòng)對(duì)駕駛員的影響。· 儲(chǔ)物空間: 豐富的儲(chǔ)物空間，使得整車更加人性化?！?nbsp;外接式電源插件總成: 外接式電源插件總成的人性化設(shè)計(jì)，充電更加方便，更能滿足客戶的使用要求?！?nbsp;全視角門架和貨叉架保證了操作者在操作時(shí)擁有寬廣視野?！?nbsp;仰視視野: 護(hù)頂架前橫梁帶傾角設(shè)計(jì)，為高空作業(yè)提供了理想的視野?！?nbsp;前視視野: 重新設(shè)計(jì)的全視野門架，為裝卸載作業(yè)提供寬闊的視野?！?nbsp;俯視視野: 帶傾角的儀表臺(tái)和儀表架，為操作者提供了寬闊的視野?！?nbsp;強(qiáng)度護(hù)頂架: 護(hù)頂架采用異形鋼管設(shè)計(jì)，即美觀又增加了整體強(qiáng)度· 高可靠性加速器: 高可靠性的加速器內(nèi)置安全開關(guān)，保證行車及停車安全，超長的工作壽命.叉車使用更可靠?！?nbsp;高后位安全組合燈: 高后位安全組合式后尾燈，采用LED光源，亮度更高、壽命更長，可減低售后成本。· 空檔安全功能: 只有方向選擇開關(guān)置于空檔時(shí)，方可打開鑰匙開關(guān)啟動(dòng)叉車。· 停車制動(dòng)器: 按鈕式停車制動(dòng)器，操作輕松可靠，可避免意外事故的發(fā)生?！?nbsp;貨叉鎖定功能(選配): 無論啟動(dòng)開關(guān)是否打開，只要操作者不在操作位置，貨叉所有操作功能都會(huì)被鎖定，以免發(fā)生誤操作。簡潔的結(jié)構(gòu)便于維護(hù)· 電控: 采用進(jìn)口電控系統(tǒng)，控制器直接貼在平衡重上，散熱性能更好;采用全封閉結(jié)構(gòu)，保證電控免受污染和水濺?！?nbsp;電瓶: 側(cè)罩快拆式設(shè)計(jì)，無需工具即可快速拆除;機(jī)罩打開角度≥90°蓄電池維護(hù)保養(yǎng)十分方便;2-3.5T蓄電池可叉裝或吊裝。· 方便的液晶儀表:    防水、防塵、防震的液晶儀表可將整車運(yùn)行狀態(tài)、故障檢測等重要信息完整地顯示在大屏幕顯示屏上，讓操作者更直觀、動(dòng)態(tài)地了解叉車的實(shí)時(shí)信息。· 電機(jī): 泵電機(jī)側(cè)置.使得維修更加便捷?！?nbsp;交流電機(jī)(僅限于交流、半交流系統(tǒng)): 采用免維護(hù)交流電機(jī)，無須碳刷及觸點(diǎn)，無須更換易損件，使得維護(hù)和保養(yǎng)成本更低，讓叉車使用更經(jīng)濟(jì)舒心

額定載重(kg) : None

起升高度(mm) : None

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : None

重量(kg) : None

· 駕駛空間: 整車全覆蓋設(shè)計(jì)，寬闊的腿部活動(dòng)空間，合理的功能布局，保證了操作者長時(shí)間作業(yè)?！?nbsp;前后可調(diào)的方向盤和座椅: 前后可調(diào)的方向盤和座椅，使任何體型的駕駛員都能擁有舒服的駕乘體驗(yàn)?！?nbsp;人性化液壓操縱手柄和緊急斷電按鈕:    人性化液壓操縱手柄右置設(shè)計(jì)，使得整車操作效率更高。座椅右側(cè)設(shè)置緊急斷電按鈕，觸手可及?！?nbsp;超低的防滑踏板: 專門設(shè)計(jì)的超低防滑踏板，使操作者上下車更加方便。· 懸浮式轉(zhuǎn)向橋: 轉(zhuǎn)向橋和車架的聯(lián)接處增加特種橡膠緩沖墊，降低因路面不平和行車震動(dòng)對(duì)駕駛員的影響。· 儲(chǔ)物空間: 豐富的儲(chǔ)物空間，使得整車更加人性化?！?nbsp;外接式電源插件總成: 外接式電源插件總成的人性化設(shè)計(jì)，充電更加方便，更能滿足客戶的使用要求?！?nbsp;全視角門架和貨叉架保證了操作者在操作時(shí)擁有寬廣視野。· 仰視視野: 護(hù)頂架前橫梁帶傾角設(shè)計(jì)，為高空作業(yè)提供了理想的視野?！?nbsp;前視視野: 重新設(shè)計(jì)的全視野門架，為裝卸載作業(yè)提供寬闊的視野?！?nbsp;俯視視野: 帶傾角的儀表臺(tái)和儀表架，為操作者提供了寬闊的視野?！?nbsp;強(qiáng)度護(hù)頂架: 護(hù)頂架采用異形鋼管設(shè)計(jì)，即美觀又增加了整體強(qiáng)度· 高可靠性加速器: 高可靠性的加速器內(nèi)置安全開關(guān)，保證行車及停車安全，超長的工作壽命.叉車使用更可靠?！?nbsp;高后位安全組合燈: 高后位安全組合式后尾燈，采用LED光源，亮度更高、壽命更長，可減低售后成本?！?nbsp;空檔安全功能: 只有方向選擇開關(guān)置于空檔時(shí)，方可打開鑰匙開關(guān)啟動(dòng)叉車?！?nbsp;停車制動(dòng)器: 按鈕式停車制動(dòng)器，操作輕松可靠，可避免意外事故的發(fā)生。· 貨叉鎖定功能(選配): 無論啟動(dòng)開關(guān)是否打開，只要操作者不在操作位置，貨叉所有操作功能都會(huì)被鎖定，以免發(fā)生誤操作。簡潔的結(jié)構(gòu)便于維護(hù)· 電控: 采用進(jìn)口電控系統(tǒng)，控制器直接貼在平衡重上，散熱性能更好;采用全封閉結(jié)構(gòu)，保證電控免受污染和水濺。· 電瓶: 側(cè)罩快拆式設(shè)計(jì)，無需工具即可快速拆除;機(jī)罩打開角度≥90°蓄電池維護(hù)保養(yǎng)十分方便;2-3.5T蓄電池可叉裝或吊裝?！?nbsp;方便的液晶儀表:    防水、防塵、防震的液晶儀表可將整車運(yùn)行狀態(tài)、故障檢測等重要信息完整地顯示在大屏幕顯示屏上，讓操作者更直觀、動(dòng)態(tài)地了解叉車的實(shí)時(shí)信息?！?nbsp;電機(jī): 泵電機(jī)側(cè)置.使得維修更加便捷?！?nbsp;交流電機(jī)(僅限于交流、半交流系統(tǒng)): 采用免維護(hù)交流電機(jī)，無須碳刷及觸點(diǎn)，無須更換易損件，使得維護(hù)和保養(yǎng)成本更低，讓叉車使用更經(jīng)濟(jì)舒心

額定載重(kg) : None

起升高度(mm) : None

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : None

重量(kg) : None

產(chǎn)品描述· EPS電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配以小直徑方向盤，轉(zhuǎn)向操作自如· CURTIS控制器、ALBRIGHT接觸器、AMP防水電源接插件· LED冷光源大燈，節(jié)能適用，并配有廣角后視鏡· 獨(dú)特的驅(qū)動(dòng)減振技術(shù)，叉車通過性能更優(yōu)越· 高頻MOS管集成控制系統(tǒng)，CAN-BUS總線技術(shù)· 大容量蓄電池①EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)②獨(dú)特的驅(qū)動(dòng)單元浮動(dòng)機(jī)構(gòu)③增力油缸④交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)⑤柯蒂斯控制器⑥標(biāo)配起升電限位功能電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——四兩撥千斤的藝術(shù)標(biāo)配電子轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可靠性得到客戶認(rèn)可帶電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的全新產(chǎn)品，裝有EPS系統(tǒng)的搬運(yùn)車操作更舒服，且具有更簡易的售后維護(hù)性能，在經(jīng)過市場時(shí)間的檢驗(yàn)后得到客戶的廣泛認(rèn)可。改良技術(shù)的應(yīng)用解決了傳統(tǒng)電動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備機(jī)械轉(zhuǎn)向帶來的電線磨損、手柄打手問題。系統(tǒng)工作原理傳統(tǒng)的電動(dòng)搬運(yùn)車在轉(zhuǎn)向時(shí)，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動(dòng)方向輪轉(zhuǎn)向，操作起來比較吃力，當(dāng)所載貨物比較重時(shí)，則非常費(fèi)勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對(duì)方向輪的震動(dòng)會(huì)傳給手柄，造成“打手”現(xiàn)象，給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的搬運(yùn)車/堆高車在轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向傳感器會(huì)“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，這些信號(hào)會(huì)通過數(shù)據(jù)線發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào)，向轉(zhuǎn)向執(zhí)行器發(fā)出動(dòng)作指令，從而使電動(dòng)機(jī)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，因此使轉(zhuǎn)向能輕易完成。操作裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的搬運(yùn)車或者堆高車，轉(zhuǎn)向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉(zhuǎn)向工作，四兩撥千斤。

額定載重(kg) : 1000/1500

起升高度(mm) : 2500-5500

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 1778

重量(kg) : 2200

主要特點(diǎn)·  結(jié)構(gòu)緊湊，小巧靈活·  座駕舒服方便·  制動(dòng)合理可靠·  適于小噸位小場合·  環(huán)保無噪聲·  可選配EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使操作更輕便        可選配置  OPTIONAL       1.美國CURTIS控制器　　2.CURTIS電量表，帶低電壓保護(hù)　　3.德國REMA充電插件　　4.操縱桿控制貨叉起升下降，門架前傾后仰　　5.實(shí)心無痕橡膠輪胎，保護(hù)地面　　6.簡單的前進(jìn)后退檔　　7.仿汽車用車燈轉(zhuǎn)向桿　　8.三種顏色后燈，分別為制動(dòng)、倒車、         轉(zhuǎn)向警示燈

額定載重(kg) : 1000/1300

起升高度(mm) : 2500/3200

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 1440

重量(kg) : 1465/1500

主要特點(diǎn)  MAIN CHARACTER· 采用美國CURTIS電控系統(tǒng)，電控系統(tǒng)成熟可靠。· 強(qiáng)度高的車身設(shè)計(jì)和門架，堅(jiān)固耐用，使用壽命長· 整車關(guān)鍵部件，從電控、儀表到安全開關(guān)，都采用進(jìn)口的知名品牌，重要部件經(jīng)過了嚴(yán)格的可靠性試驗(yàn)，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性。· 寬視野的門架設(shè)計(jì)，優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu)，使操作者的視野更加開闊，作業(yè)效率及安全性得以提高?！?nbsp;寬敞的操作空間，可調(diào)節(jié)式的方向盤和座椅，操作者可以選擇舒服的駕駛位置?！?nbsp;各操縱系統(tǒng)合理布局，充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理，降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。      可選配置  OPTIONAL      1.美國CURTIS控制器      2.儀表盤，工作狀態(tài)一目了然      3.德國REMA充電插件      4.操縱桿控制貨叉起升下降，門架前傾后仰      5.簡單的前進(jìn)后退檔      6.仿汽車用車燈轉(zhuǎn)向桿      7.拆裝維護(hù)簡單，打開后蓋即可看到電器系統(tǒng)      8.緊急情況下可按下紅色斷電開關(guān)，切斷所有電源，        車子立即停止

額定載重(kg) : 1500

起升高度(mm) : 3000/4500

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 1850

重量(kg) : 3100/3200